Прошлый год был для Испании провальным в сфере туризма. Кризис и растущая конкуренция со стороны таких стран как Тунис,Марокко, и Турция, привели к тому, что страну посетило на 8,7%  туристов меньше.

 

     52 миллиона гостей - это худший результат, который был назван в туристической сфере если не катастрофическим,но очень близким к этому.

 

     Поэтому сегодня страна срочно,буквально на ходу реконструирует всю инфраструктуру туристического сектора.

     Итак. 11 утра в приморском городе Ареньс-де-Мар (Барселона). Как и каждый летний день на протяжении 20 лет, Хосе Мария Тауле открывает свою палатку и готов к приему гостей, которые снова как и ежедневно будут покупателями  безалкогольных напитков и легких закусок.

     В то же время, но в центре Барселоны, Луис Ортис раскладывая в передвижном холодильнике мороженое,  также ожидает, что первым клиентом станете Вы. Оба стремятся сделать выручку лучше, чем вчера. Такая же задача стоит ежедневно и передсопредседателем круапной сети отелей  Barcel? Симоном Педро и перед исполнительным директором могущественной авиакомпанией "Иберия" Антонио Васкесом.

     Все четверо знают, что они  работают в одной сфере экономики в которой все взаимосвязано -  бары, сеть гостиниц, авиакомпании, туристические агентства, ресторан на углу, круизная компания, аренда автомобиля и в итоге пенсии сеньоры Марты. Все, абсолютно все, живущие в Испании, в большей или меньшей степени зависят от  туристов , которые приезжают в Испанию в поисках солнца и пляжа.

     Их  приезд генерирует 8% рабочих мест и приносит 112 000 000 000 евро (10,5% ВВП), из которых около 70 000 млн. обычно  получены в ходе месяцев июль и август и часть сентября. Без сомнения, это курица, которая несет золотые яйца экономики. Поэтому никто не удивился, когда птица ослабла, что  Испанию начало трясти.

     Кроме того, те, кто приехал в гости, сделали это с более пустыми карманами, в результате чего получено на 7,1% меньше доходов. Но опускать руки в Испании никто не собирался. Просто пришло время начать работать по-новому, то есть отнестись к туристическому продукту как к обычному продукту, который надо быстрее реализовать.

До того  не нужно беспокоиться о продвижении, и все делалось туроператорами в Европе. Также никто не проверял  качество конечной продукции. А производителям турпродукта  даже не интересно было  знать, кто является его клиентом.

     С 70-х годов до начала двадцать первого века, они жили в эпоху, когда  все остальное неважно. В идеальном мире, полном евро, но в конце" Dolce Vita ".Мы должны заново открыть книгу о стиле туризма, а также восстановить обслуживание, качество и удобства", говорит Рафаэль Прадо, президент Hotel-де-Малага.

     "Испания имеет много кирпича. Когда есть предложение,больший чем спрос, то обычно это к снижению цен ", сказал Хосе Луис Zoreda, вице-президент Exceltur. "Решения? "Повышение уровня, предоставляя качество и сервис. До сих пор мы были на высоте в вопросах безопасности страны и  здравоохранения для туристов.  Но нужен новый подход, так как у конкурентов сегодня отдых  стоят дешевле, чем у нас ", предупреждает Zoreda.

     Барселона, образец для подражания

     Чтобы противостоять наступлению развивающихся стран, и  отказался от своей традиционной инерции в действиях, которой и пытаются соблазнить посетителей  "Общественность должна быть движущей силой перемен, катализатором этого интереса. Барселона единственный регион,где всегда следуют за пожеланиями туристов," сказал Zoreda.

     Бильбао является хорошим примером государственного импульса, который придали туризму,  после строительства Гуггенхайма. То же самое происходит в Малаге, где вкладывают в значение наследия и показывая, что Малага больше, чем солнце и пляж.

     Очевидный лидер в гонке за туристами   является Льорет де Мар, который хочет стать меккой развлечений, бросив свой имидж дешевых и незатейливых гостиниц и забегаловок. Вслучае успеха, Льорет откроет  путь для других малых городов. Что касается большого зеркала это  Барселона и Бенидорм.

     После Олимпийских игр в Барселоне было слишком мало отелей.  Решение нашлось когда усилия объединили городской совет и састный капитал.Так возникли идеи с туристическими автобусами и грандиозная стройка Гауди.Рекламные компании города постоянно проходят в других странах.

Кроме того, в Барселоне переняла от   Генуи звание первого порта на Средиземном море. Результат? 6,7 млн. туристов, которые тратят 73,6 евро в день, что является рекордом для  Испании. "Наш доход от туризма это   50% всего бизнеса в городе." Говорит Jordi Carnes, заместитель мэра города. "Что касается будущего, задача состоит в том, чтобы превратить город, не только в  центр туристического назначения, но и в горд, который действительно станет еврропейским деловым и культурно-событийным местом."

     Бенидорм уже в течении многих лет прилагает усилия, чтобы превратить весь город в город отдыха. Может быть, вертикальная конструкция архитектуры, полная небоскребов и удивительна для Испании, зато это решило проблему водоснабжения и энергоснабжения сотен тысяч отдыхающих.. С точки зрения деятельности, это единственный город в Испании, которая работает круглый год. Зимой он получает 700 тысяч посетителей в месяц, как правило, пожилых людей, которые пользуются 200  гостиницами, которые существуют в данной местности. 

 

 

     Тем не менее, летом город принимает   10 миллионов  туристов. "В дополнение к морю, мы имеем четыре тематических парка, самый большой клуб в Европе (в среднем 700 человек в день), 303 ресторана, 1176 ночных клубов, 31 клуб и дополнительные 127 гостиниц", поясняет  с гордостью Мануэль,руководитель городского совета Бенидорма по  туризму.

     Следующая задача? Забыли юных туристов. Если города  хотят привлечь туристов 21 векат,  простые отели это не самое главное. Будущее начинается по пути специализации и дифференциации.

     Клиент больше не  хочет иметь просто крышу над головой. Нужен уникальный опыт и новые идеи - например специализированные гостиницы для знакомств.Таким образом преобразованы  Barcelo Albatros, Illetas Майорка в подходящий отель только для взрослых. Среди конкретных мероприятий, выделите холод, живая музыка, массаж, балийские кровати и террасы с видом на море.

     Говоря о море и о  круизной индустрии, тут также  идет ремонт. "Зима больше рассчитана на пары, а летом у нас больше семей. Это заставляет вас приспосабливаться, изменяя анимации судна ", сказал Эмилиано Гонсалес, генеральный менеджер MSN Круизы, который в этом году рассчитывает достичь 80 тысяч пассажиров.

     "Нас изменила философии заказчика. Раньше это было требование для элиты, сейчас это обычные  компании ", добавляет он. Тем не менее, демократизации круизов не означает,  на судах откажутся от  удобств, такие как частная яхта , с частным выходом в море, дворецкий и т.д..

     Иными словами, постоянная специализации во всех сферах туристического бизнеса  не должна служить непомерному росту цен, а скорее наоборот.  Кроме того, Интернет заставляет играть по новым правилам.

     "Социальные сети были включены в процесс принятия решений. Отель не контролирует чпстные мнения, поэтому теперь нам гораздо тяжелее сохранить свои просчеты в тайне."-объясняет Хайме Бухо,  генеральный директор по маркетингу Barcel?.

     "Сегодня туристы прислушиваются к тому, что сказано в форуме.  Путешественник теперь сам строит свою путешествие ", говорит Питер Jare?o, один из основателей minube.com, веб-сайта со всей туристической информацией.

Несмотря на бесспорный рост новых технологий,  турфирмы  по-прежднему обслуживают  85% иностранцев.

     И тем не менее ясно, что пока города и отели не адаптировались к требованиям туристов.

"Это лето еще не началось хорошо. На ночь мы закрываем раньше, чем в 2009 ", говорит Taul?,хозяин небольшого ресторана. Обычно   пять месяцев напряженной работы  дают ему возможность спокойно жить остальное время. Нпример, мороженое  это очень удачный бизнес. Но  если раньше это был прибыльный бизнес, теперь только это запах евро...Заработать можно лишь в посещаемых иностранцами местах. Местные жители приносят мало прибыли.

     "Вместо кафе они идут  в супермаркет, где все дешевле", сказал Ортис, который также ссылается на те годы, когда мороженоедавало возможность заработать $ 5000 в месяц с продажи мороженого и, особенно, с угощением. Теперь крупные торговые сети с ценой в 30 центов за порцию лишил мелких торговцев заработка.

     Чтобы вернуть эти счастливые времена, эксперты рассмотрели основные стремление к инновациям. "Технология, которую мы ведем  в пляжном туризме. Мы имеем самые лучшие машины и современные удобства.Мы предлагаем мини бары на колесах для прибрежных районов в которых есть все необходимое оборудование и возможность стать ближе к туристам ",- сказал Серафин Mercad?, менеджер компании Бич Троттерс.Власти с удовольствием идут навстречу предпринимателям, использующих подобные заведения.

     Это переосмысление туризма внушает оптимизм. И в том, что отрасль осознала, что враги не только в развивающихся странах.Главная проблема - собственная инерция. Но она уже осознана и с нею начали бороться самыми быстрыми темпами.Министерство Туризма считает, что уже в этом году будет прирост посетителей на 8 процентов. Однако есть одна проблема - уж очень Испания зависит от авиасообщения. А вот здесь проблемы. Иберия вынуждена постоянно повышать цены на билеты, так как перманентные забастовки служащих не оставляют ей выбора.

 

     При этом власти Испании довольны тем, что туризм приносит в страну 80 процентов иностранного капитала. Во Франции этот показатель всего 20 процентов.

Но никто сегодня уже не хочет надеяться только на солнце и море. Привлечение новых туристов это и винные маршруты в Ла-Риоха, и круиз по Дору.

     Испания имеет все возможности зарабатывать не только на теплом песке, но и на своей богатой истории и самобытности.