Общая информация

Достопримечательности

Новости из Испании

Полезная информация:

Полезные сервисы

Погода в Испании

Правительство Испании разрушает монополию AENA

14.12.2010 18:37

Министр Развития Испании, Хосе Бланко, объявил о том, что правительство решило провести конкурс для контроля управления аэропортами и воздушным пространством в тринадцати аэропортах страны, начиная с 2012 года, для того, чтобы "разрушить монополию" AENA в обеспечение обслуживания воздушного контроля.
Хосе Бланко объяснил, что башни AENA на первом этапе, в течение 2011 года, поделятся правами в аэропортах Аликанте, Валенсия, Ибица, Ла-Пальма, Лансароте, Фуэртевентура, Севильи, Хереса, Сабаделя,Cuatro Vientos, Виго , Корунья, и Мелилья.

Последней каплей для такого решения стала забастовка 3 декабря, что привело к закрытию воздушного пространства и декларации состояния тревоги.Бланко объяснил, что правительство утвердит два министерских заказоа, которые определяют аэропорты, чьи башни будут участвовать в конкурсе для новых поставщиков обслуживания воздушного движения, кроме AENA.

   В любом случае, на критику таких групп, как BNG, он подчеркнул, что "ничего не собирается приватизировать", но ввод "более конкурентоспособной" среды в системе управления воздушным пространством необходим для "явно неэффективной AENA."

   Министр пояснил, что на общественные работы получено пять заявок от компаний, которые находятся в процессе сертификации для обеспечения контроля башни: Saerco, ACS, Clece, Феррер, Геснера и Индра, которые присоединяются к публичной компании INECO , которая уже сертифицирована. "Это, безусловно, важный шаг в направлении улучшения аэронавигационного обслуживания, либерализации во внедрении сил, создающих, конкурентоспособность в секторе", сказал министр, который объяснил, что это то, что происходит во всех странах Европейский окружающей среды.

   В этом смысле, министр говорит, что регулирование сертификации новых поставщиков аэронавигационного обслуживания, принятое в июле прошлого года, является "важнейшей вехой" в либерализации этих услуг для адаптации к новому испанскому закону, согласно "Единому европейскому небу", обеспечивая повышение эффективности, что нарушает монополию AENA.