 В этом году в Испании будут внесены изменения в Правила дорожного движения, где уделено приоритетное внимание велосипедам по отношению к автомобилям на улицах города, где скорость не превышает превышать 30 км /ч. и установлены условия, при которых велосипеды могут двигаться вне тротуара.
Об этом заявляет заместитель директора по вопросам политики Главного управления дорожного движения (DGT), Рамон Ледесма, участвуя в Форумt безопасности дорожного движения в Кордове.  В настоящее время, общий трафик регламентирует велосипеды в качестве автомобилей и запрещает проезд на тротуарах. Однако, намерение дать движение велосипедам отличительные моменты, так как это транспортные средства и пешеходов ", также именно велосипеды получают преимущество перед автомобилями в областях где ограничена скорость 30 км / ч, а также обеспечится легальное прикрытие для муниципалитетов, в некоторых случаях позволить велосипедам двигаться по тротуару. Таким образом, поправки к правилам, которые планируются ввести в ближайшие месяцы, включает в себя позволяет велосипеам ехать по середине дороги в районах,имеющих не более 30 км/ч в час и позволяет им двигаться по тротуарам более трех метров широкий, но в любом случае, им запрещено это в остальных случаях, чтобы был свободный проход для пешеходов. Кроме того, в районах со скоростью 30 км в час разрешается движение велосипедов в направлении, противоположном движению других транспортных средств, котороее в настоящее время запрещают Правила дорожного движения. "Традиционно этот стандарт посмотрел только на машину и дорогу, потому что на протяжении многих лет автомобиль был звездой, но постепенно местные органы власти, ассоциации пешеходов и велосипедистов просят, чтобы велосипеды и пешеходы стали главными действующими лицами,а автомобиль бы существовал в фоновом режиме ",подчеркивает, Ледесма. Таким образом, цель заключается в "поощрении использования трафика на велосипеде , а не как средство альтернативного транспорта, но предпочтительного." |